โครงการแพลตฟอร์มฮับโลจิสติกส์ท่าเรือสมาร์ท (ก่อสร้างศูนย์ข้อมูล KM5000) 1. รายงานพื้นฐานโครงการจุดเจ็บปวดของอุตสาหกรรม: การผลิตต่อปีของท่าเรือ Ningbo Free Trade Zone กว่า 5 ล้าน TEUs แต่มีปัญหา เช่น ประสิทธิภาพต่ําของการส่งคอนเทนเนอร์ข้อมูลการชําระสินค้า เกาะ, และการติดตามโลจิสติกส์ข้ามชายแดน ปัจจัยขับเคลื่อนนโยบาย: ข้อตกลง RCEP ต้องการการดิจิตอลการชําระสินค้า 72 ชั่วโมง และต้องการการเชื่อมต่อข้อมูลกับท่าเรือของ 5 ประเทศอาเซียน 2ความต้องการหลักการประมวลผลในเวลาจริงของข้อมูลของอุปกรณ์ IoT จํานวน 100,000 รายการ (เซ็นเซอร์กรานแกรน, การตั้งตําแหน่ง AGV ฯลฯ) การจัดตั้งระบบวิเคราะห์ความเสี่ยง AI ของฝากสินค้า (การประมวลผล 1 ล้านใบประกาศสินค้าทางฝากสินค้าต่อปี) สร้างระบบดิจิทัลทวินโปร์ (1:2000 การจําลอง 3 มิติ, 5000+ จุดข้อมูลอัพเดทต่อวินาที) 3สถาปัตยกรรมทางเทคนิคชั้นฮาร์ดแวร์: คลับเซอร์เวอร์ที่เย็นด้วยเหลว (NVIDIA A100 80GB × 32 node) การเก็บข้อมูลกระจายทั้งหมดแบบฟลัช (ความจุ 50PB, รองรับ 300,000 IOPS) ห้องคอมพิวเตอร์ไมโครโมดูลฉลาด (PUE≤1.25, ความทนทานต่อแผ่นดินไหว 8) ชั้นเครือข่าย: เครื่องสวิทช์แกนแอคทีฟ-แอคทีฟ (สถาปัตยกรรม Spine-Leaf 100G) 5G MEC edge computing node (การครอบคลุมพื้นที่ปฏิบัติการท่าเรืออย่างเต็มที่) สายด่วนข้ามประเทศ Blockchain (เชื่อมต่อตรงกับศูนย์ข้อมูลสิงคโปร์และเวียดนาม) ชั้นซอฟต์แวร์: ข้อมูลพื้นที่และเวลา (ขยาย PostgreSQL+TimescaleDB) เครื่องยนต์คู่ดิจิตอล (Unity Industrial) แพลตฟอร์มการเรียนรู้แบบสหภาพ (การแบ่งปันข้อมูลความปลอดภัยด้านโลจิสติกส์ข้ามชายแดน) 4การนํามาใช้งานใหม่ระบบการจัดสรรที่นั่งที่ฉลาด:ผ่านอัลกอริทึมการเรียนรู้การเสริมทัพ เวลารอเรือลดลง 40% กล่องทรายเตือนความเสี่ยงของหลวงจ่าฝูงสร้างรูปแบบความเสี่ยง 20+ เพิ่มอัตราการป่วยถึง 92% และอัตราการเตือนเท็จน้อยกว่า 3% การติดตามระบบโซ่เย็นข้ามประเทศโดยใช้ RFID ความถี่สูงสุด + เชือกอุณหภูมิ ทําให้สามารถมองเห็นผลิตภัณฑ์สดอย่าง ดูเรียน ได้อย่างเต็มที่ สินค้าที่เกี่ยวข้องคือ: ศูนย์ข้อมูล KM5000

โครงการโรงรถในเยอรมนี ชาร์จ AC EV 11kw เป้าหมาย:ติดตั้งเครื่องชาร์จอัตราแลกเปลี่ยนติดผนัง 11kW ในโครงการโรงรถในเยอรมนี เพื่อให้บริการชาร์จรถไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัยสถานการณ์ที่ใช้ได้:บ้านพักส่วนบุคคล คอนโด คอนโดรถเข็นใต้ดิน ที่จอดรถพาณิชย์ ฯลฯข้อดี: ความเร็วในการชาร์จ: พลังงาน 11kW สามารถชาร์จรถไฟฟ้าแบบหลัก (เช่น Tesla Model 3, BYD Han ฯลฯ) ได้อย่างเต็มที่ในเวลาประมาณ 4-6 ชั่วโมง ความเหมาะสม: รองรับการใช้งานอินเตอร์เฟซการชาร์จแบบมาตรฐาน GB/T ของประเทศ และมีความเหมาะสมกับรถยนต์พลังงานใหม่หลายรุ่น ประหยัด: เมื่อเปรียบเทียบกับการชาร์จไฟฟ้าแบบรวดเร็วของสาธารณะ ค่าชาร์จไฟฟ้าที่บ้านต่ํากว่า (ชาร์จในราคาไฟฟ้าประจําเมือง) สินค้าที่เกี่ยวข้องคือ:C EV Charger 11kw พร้อม OCPP

UPS เปลี่ยนแปลงศูนย์ข่าวโทรทัศน์เฮเฟ่ อุปซิสเดิมเก่า และมีการช้าในการเปลี่ยนหลายครั้งระหว่างการถ่ายทอดสด การแก้ไข: ใช้ UPS 2 เครื่องแบบเทียบเท่า (ความจุทั้งหมด 120kVA) รองรับโครงสร้างไฟฟ้าแบบ dual-bus ผล: ความน่าเชื่อถือในการจําหน่ายพลังงานของอุปกรณ์การถ่ายทอดสดถูกปรับปรุงขึ้นเป็น 99.999% (เวลาหยุดทํางาน < 5 นาทีตลอดปี) อัตราอุบัติเหตุการออกอากาศลดลง 70% และค่ารักษาอุปกรณ์ลดลง 40% ผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องคือ: เครื่องปรับระดับ 60kva 60kVA หอคอยความถี่สูง UPS การป้องกันพิเศษ การออกแบบท่ออากาศใหม่ การระบายความร้อนที่แข็งแรง หน้าจอสี LCD มาตรฐาน 7 นิ้ว