โครงการแพลตฟอร์มฮับโลจิสติกส์ท่าเรือสมาร์ท (ก่อสร้างศูนย์ข้อมูล KM5000)

1. รายงานพื้นฐานโครงการ
จุดเจ็บปวดของอุตสาหกรรม: การผลิตต่อปีของท่าเรือ Ningbo Free Trade Zone กว่า 5 ล้าน TEUs แต่มีปัญหา เช่น ประสิทธิภาพต่ําของการส่งคอนเทนเนอร์ข้อมูลการชําระสินค้า เกาะ, และการติดตามโลจิสติกส์ข้ามชายแดน

ปัจจัยขับเคลื่อนนโยบาย: ข้อตกลง RCEP ต้องการการดิจิตอลการชําระสินค้า 72 ชั่วโมง และต้องการการเชื่อมต่อข้อมูลกับท่าเรือของ 5 ประเทศอาเซียน

2ความต้องการหลัก
การประมวลผลในเวลาจริงของข้อมูลของอุปกรณ์ IoT จํานวน 100,000 รายการ (เซ็นเซอร์กรานแกรน, การตั้งตําแหน่ง AGV ฯลฯ)

การจัดตั้งระบบวิเคราะห์ความเสี่ยง AI ของฝากสินค้า (การประมวลผล 1 ล้านใบประกาศสินค้าทางฝากสินค้าต่อปี)

สร้างระบบดิจิทัลทวินโปร์ (1:2000 การจําลอง 3 มิติ, 5000+ จุดข้อมูลอัพเดทต่อวินาที)

3สถาปัตยกรรมทางเทคนิค
ชั้นฮาร์ดแวร์:

คลับเซอร์เวอร์ที่เย็นด้วยเหลว (NVIDIA A100 80GB × 32 node)

การเก็บข้อมูลกระจายทั้งหมดแบบฟลัช (ความจุ 50PB, รองรับ 300,000 IOPS)

ห้องคอมพิวเตอร์ไมโครโมดูลฉลาด (PUE≤1.25, ความทนทานต่อแผ่นดินไหว 8)

ชั้นเครือข่าย:

เครื่องสวิทช์แกนแอคทีฟ-แอคทีฟ (สถาปัตยกรรม Spine-Leaf 100G)

5G MEC edge computing node (การครอบคลุมพื้นที่ปฏิบัติการท่าเรืออย่างเต็มที่)

สายด่วนข้ามประเทศ Blockchain (เชื่อมต่อตรงกับศูนย์ข้อมูลสิงคโปร์และเวียดนาม)

ชั้นซอฟต์แวร์:

ข้อมูลพื้นที่และเวลา (ขยาย PostgreSQL+TimescaleDB)

เครื่องยนต์คู่ดิจิตอล (Unity Industrial)

แพลตฟอร์มการเรียนรู้แบบสหภาพ (การแบ่งปันข้อมูลความปลอดภัยด้านโลจิสติกส์ข้ามชายแดน)

4การนํามาใช้งานใหม่
ระบบการจัดสรรที่นั่งที่ฉลาด:
ผ่านอัลกอริทึมการเรียนรู้การเสริมทัพ เวลารอเรือลดลง 40%

กล่องทรายเตือนความเสี่ยงของหลวงจ่าฝูง
สร้างรูปแบบความเสี่ยง 20+ เพิ่มอัตราการป่วยถึง 92% และอัตราการเตือนเท็จน้อยกว่า 3%

การติดตามระบบโซ่เย็นข้ามประเทศ
โดยใช้ RFID ความถี่สูงสุด + เชือกอุณหภูมิ ทําให้สามารถมองเห็นผลิตภัณฑ์สดอย่าง ดูเรียน ได้อย่างเต็มที่

สินค้าที่เกี่ยวข้องคือ: ศูนย์ข้อมูล KM5000